Turbo spiel

Gardakazahn / 10.02.2018

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Bei Bestellungen bitte genauen Fahrzeugtyp, Motortyp und Baujahr angeben. Motortemperatursensor 1-polig schwarz G Elektronischer Thermoschalter F76 3, bzw, 4-polig - Audi: Bosch Klopfsensor braun mit mm Kabel und Stecker mit Goldkontakten.

Bosch Klopfsensor schwarz mit mm Kabel und Stecker mit normalen Kontakten verzinnt , passend u. Klopfsensor blau mm Kabel vergoldete Kontakte - Audi diverse: Klopfsensor blau mit mm Kabel und Stecker mit Goldkontakten.

Dicke 1,65mm, Bohrung 83mm. Genau Fahrzeugverwendungsliste bitte anfragen. Zylinderkopfdichtung standard - Audi 90 5-Zyl.

Bei Bestellung bitte Motortyp und Motorkennbuchstaben angeben. Kopfschraubensatz, bestehend aus 12 Zyl. Zylinderkopfschraubensatz - Audi 20 Ventil 5-Zyl.

Ventildeckeldichtung aus Gummi, inkl. Dichtung zwischen Drossellkappe und Ansaugrohr. Genaue Fahrzeugverwendungsliste auf Anfrage. Motor, sowie 10V 5-Zyl.

Bei Bestellung bitte Motortyp angeben: Motor, sowie Audi V8 3,6 PT. Schraube bei Zahnriemenwechsel ggfs. Die Scheibe passt bei allen 5-Zyl.

Scheibe nur 0,1mm dick, daher ohne Umbau sofort verwendbar. Genaue Fahrzeugverwendungsliste bitte anfragen: Gates Zahnriemenkit Audi 5-Zyl.

Gates Zahnriemenkit mit Wasserpumpe - Audi 5-Zyl. Genaue Fahrzeugverwendung bitte anfragen: Dichtring - Audi 5-Zyl. Bei Bestellung bitte Motorkennbuchstaben und Erstzulassung angeben: Dichtring - Audi RS2: Wasserpumpe mit Metallrad, inkl.

Ebenfalls verwendbar bei div. Motoren - bitte anfragen. Genaue Verwendungsliste bitte anfragen. Ottomotor Inklusive Dichtung zw. Benzinmotoren von 2 bis 2,3l Hubraum, inkl.

Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad ca. Regeneriert Motordichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie z. Dichtwirkung nach — km Laufleistung.

Fahrzeug Verwendungsliste auf Anfrage: Komplette Fahrzeugverwendungsliste bitte anfragen. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf.

Pflegt alle Bauteile der Benzin-Einspritzanlage. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Entfernt Ablagerungen an Ventilen, im Brennraum und verhindert deren Neubildung.

Zu empfehlen bei allen 5-Zyl. Motor als Upgrade bei Tuning. Motor ausser 20V turbo. Bitte angeben ob Fzg. Andere Keilriemen auf Anfrage. Fahrzeug Verwendungsliste auf Anfrage.

Motorlager Audi 5-Zylinder, inkl. Am besten immer paarweise erneuern. Passendes Befestigungsmaterial bitte anfragen.

Ein kleines aber feines Upgrade - nicht nur bei gemachten Motoren. Weniger Lastwechselschlagen, weniger Motorbewegungen, viel stabiler als der Original Puffer.

Puffer kann problemlos, selbst bei eingebauter Stosstange, ausgetauscht werden. Passender Montagesatz dazu - siehe nachfolgender Artikel.

Getriebelager am besten paarweise erneuern. Fahrzeuge mit Frontantrieb ab Modelljahr Sind die Lager defekt, wird das Fahrverhalten schwammig und poltrig.

Abhilfe schaffen neue Lager, die mit Hilfe einer Presse ein- und ausgepresst werden. Pro Fahrzeug werden insges.

Hilfsrahmenlager hinten - Audi Typ 44 4-Zyl. Fahrzeug Verwendungsliste bitte anfragen. Genaue Fahrzeugverwendungsliste bitte anfragen.

Bei Bestellung bitte Fahrgestellnummer angeben. Kupplung, Getriebe, Schaltung, Radantrieb: Regeneriert Getriebedichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie z.

Liqui Moly Getriebeoil-Additiv - 20g Tube: Bei Bestellung bitte genauen Fahrzeugtyp angeben. Preise auf Anfrage zzgl.

Der Repsatz beinhaltet i. Bei Montage unbedingt auf gerade Ausrichtung der Welle achten - siehe Reparatuleitfaden! Dies ist kein BMW Mittellager!

Bitte vor Bestellung Netzbreite ausmessen: Audi turbo mit KG Motor. Zur Zeit nicht lieferbar. Bei Bestellungen bitte Motorkennbuchstaben angeben.

Keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf. Heizung in Betrieb nehmen. Nicht mehr Lieferbar Ersatz siehe nachfolgender Artikel.

Motoren, der Baureihe Die Montage erfolgt bei eingebauten Zylinderkopf, ohne Bohren. Lieferprogramm weitere Infos auf Anfrage: Flexibler Wellschlauch von mm Innendurchmesser: T-Verbinder Universal - mm: Fertigung nur auf Bestellung - Lieferzeit auf Anfrage.

Ein echter Hingucker im Motorraum! Die Domplatten sind schwarz lackiert und aus verzinkten Stahlblech. Fertigung nur auf Bestellung. Anders als bei sogen.

EUR 49,- Paarpreis zzgl. EUR 30,- Paarpreis zzgl. EUR 25,- Paarpreis zzgl. Bei VAG teilweise entfallen Statt teurem Austausch bei undichten Lenkgetriebe, bietet sich oftmals die Reparatur in Eigenregie an.

Vom Hersteller nicht mehr lieferbar. More information on Wikipedia. Try another browser like Firefox. Turbo Dismount Adjust Screen Maximize.

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